Great British Sports Cars - GBS Zero 2.0 litres, 178 bhp, 2016

16 500 euros
Posted by: Anton-JELISEJEV · 1591263366

(New car with same options costs more than 32 000 euros)

The car to be used and enjoyed by any track amateur or a regular weekend/alpine driver, due to easy handling, performance, safety and 100% pure driving pleasure.

Net weight: 680 kg, mileage: 18 000 km, registered 2016 in the UK, certificate V5.

Used in the UK & France: on the public roads, some track drives in the UK. 

Main features:

  • Electronic fuel injection + Emerald engine management, 3-way mapping switch ‘on the fly’
  • Independent front and rear suspensions, double triangulation to avoid rear sliding
  • Dashboard in carbon fiber, stone-guards in carbon on rear wings
  • ATR Throttle bodies – to enhance the engine performances (178 bhp)
  • Gaz-filled shock absorbers ATR in aluminium stalks, pressure adjustable
  • Classic windscreen + a GRP Flyscreen for these track days (needs helmet)
  • 4 Michelin tyres 195/50-R15 (4 months old) for mixed use (dry/wet road)
  • 4 additional racing tires : Yokohama AD08RS 195/50 - 15V
  • Silver Pro Race Aluminum rims 6.5 / 7J x 15
  • Limited Slip Differential installed (https://youtu.be/WeLm7wHvdxQ)
  • Aluminum body and louversed bonet, stylish rear Streamer for drag reduction
  • Gages ‘SMITHS Flight’ with white background (oil, speed, rpm, volt, temp, fuel)
  • Engine START button and violet dashboard lights
  • 4 point Red TRS seatbelts and 440 mm wide seats
  • Full wet weather/winter gear (soft foldable rooftop and detachable doors)
  • 2 Springalex detachable sports steering wheels for easy access and security.

 If you are a fan of pure driving - give it a try, this vehicle can be seen and tested in Nice.


RECENT SERVICES:

Wheels balanced and tyres changed to 4 new Michelins, brake disks replaced (2020)

Installation of the Lambda sensor (2020)

Timing belt replaced (2018)

Gearbox changed to fully refurbished ‘Type 9’ - 5 speed close ratio semi-helical set (2018)

NEW Lightened flywheel and Clutch installed (2018)

Replaced open differential with a Limited Slip Differential (2017)  

 

MOTOR & CHASSIS:

The FORD Zetec-E engine with ATR Throttle Bodies (volume 1998 cm3, 4 cylindres in line, power output 132,7 KW = 178 bhp) gives this car a great acceleration of about 4,5 s for 0-100 km/h, and creates a lovely ‘noble’ sound when cruising or racing.

The engine is placed closer to the middle of the chassis, giving the car a better weight distribution compared to other ‘Lotus7’-like vehicles. Independent front and rear suspension with double triangulation prevents the rear from sliding in most conditions. The exclusive racing chassis by GBS are FIA certified, unlike their concurents from Caterham.

 

DIMENSIONS :

length – 3350 mm

width – 1720 mm

height – 1100 mm

seating width - 430 mm


EXTRAS :

- 4 sports tyres: Yokohama AD08RS 195/50-R15

- GoPro camera supports and a serial-USB cable

- Emerald software for fine engine tuning & setup (plus cables)

- 2 cigarette lighters/USB chargers (cockpit and luggage compartment)

 

The recent video with actual car available here  https://vimeo.com/417300810

More pictures and information available upon demand.

-------------------------French Version----------------------------

…Au quotidien nos voitures en font toujours plus – filtrent de plus en plus, nous protègent de plus en plus et maintenant anticipent les dangers avant même qu'ils soient sur la route! Conducteur ou passager...? - La différence est de plus en plus faible. Nous vous proposons de tout déconnecter. Plus aucun filtre. Plus aucun superflu. Vous devenez seul mètre de votre monture. Le volant vous indique la qualité du revêtement, vos yeux anticipent les virages qui s’enchaînent, scannent votre environnement, le vent dans vos cheveux vous susurre votre vitesse, le vrombissement du moteur vous ordonne les changements de rapports, le soleil sur votre visage devient votre thermomètre... Vous n'avez plus besoins de regarder votre tableau de bord, vous faites corps avec votre bolide et les éléments qui vous entourent... La GBS Zero est un outil parfait pour vous faire vibrer du premier tour de clefs jusqu'à l'extinction du moteur. Un plaisir qui ira croissant d'un virage à l'autre, au fur et à mesure que vous apprendrez à découvrir cette petite boule d'énergie au corps athlétique.

Vous aurez le sourire et il sera contagieux aux visages, que vous croiserez tout au long de votre voyage.

 

Les moteurs Ford Zetec 2,0 L sont connu par la fiabilité, compatibilité de toutes les pièces et entretien mécanique facile. Un moteur neuf coûte entre 1100-2000 euros selon le cylindré : https://www.kitspares.co.uk/index.php?route=product/search&search=engine   

ELEMENTS DE CARROSERIE : avec les prix très accessibles – 2 ailes arrière 190 euros, le nez – 230 euros environ (TTC) :

https://www.kitspares.co.uk/index.php?route=product/category&path=43_1&car=43

 

VOITURE :

Great British Sports Cars - GBS Zero 2.0 litres

Poids net : 680 kg, kilométrage : 18 000 km environ, mise en circulation 2016.

Carte grise anglaise (V5). Usage en Angleterre et en France : routier, très peu de circuit.

 

POINTS + :

  • Injection électronique + le système de gestion EMERALD par interrupteur à 3 positions (intégré TdB)
  • Suspensions avant et arrière indépendantes à double triangulation
  • Tableau de bord stylé en fibre de Carbone ; les garde-pierres sur les ailes arrière
  • ATR Throttle bodies - corps de papillon augmentent les performances du moteur
  • Amortisseurs ATR à gaz en aluminium, réglables pour un meilleur tenu de route
  • Pare-brise classique et GRP flyscreen (usage circuit)
  • 4 pneus circuit : Yokohama AD08RS 195/50 - 15V
  • 4 roues Silver Pro Race en Aluminium
  • DGL - différentiel à glissement limité installé https://youtu.be/WeLm7wHvdxQ
  • Carrosserie en Aluminium et un diffuseur arrière stylé
  • Jauges avec fon blanc ‘SMITHS Flight’ (oil, speed, rpm, volt, temp, fuel, clock)
  • Ceintures - 4 point Red TRS
  • 2 volants sport détachable Springalex (grand et petit) pour l’accès facile et sécurité

 

SERVICES RECENTS :

Roues/jantes équilibrés, 4 pneus neufs (route) Michelin, disques de frein neufs (2019)

Boîte de vitesses remplacée par ‘type 9’ à 5 vitesses ; semi-hélicoïdal à rapport court (2018)

Courroie de distribution remplacée (2018)

Volant moteur allégé NEUF et embrayage NEUF installé (2018)

DGL - différentiel à glissement limité installé (2017)  

Mise-a-point moteur et installation de la sonde Lambda (2020)

 

MOTEUR :

Le moteur FORD Zetec-E avec ATR « Throttle Bodies » (1998 cm3 - 4 cylindres en ligne, soit 132,7 KW = 178 ch environ). La GBS zéro est unique parmi les voitures du type ‘Seven‘ car son moteur est monté plus en arriéré sur le châssis, ce qui permet une meilleure répartition du poids et un meilleur équilibre de la voiture.

 

Ford Zetec garantie la fiabilité, compatibilité de toutes les pièces détachées et entretien mécanique facile, et son coût - moteur neuf coûte entre 1100 et 2000 euros selon le cylindré. https://www.kitspares.co.uk/index.php?route=product/search&search=engine  

 

PERFORMANCE :

Moteur FORD Zetec 2.0 litres en configuration typique permet d'atteindre 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ, vitesse maximale de plus de 200 km/h. Notre GBS Zero est équipé d’injection électronique avec le système de gestion du moteur EMERALD par interrupteur à 3 positions. Les corps de papillon ATR augmentent ses performances encore plus.

 

CONSOMMATION :

La capacité du réservoir de carburant de la GBS zéro en standard est de 30 litres. La consommation mixte typique = 8-10 L /100 km.

 

SUSPENSION :

La performance principale de la GBS se situe dans les virages, où elle offre des niveaux incroyables d’adhérence et d’équilibre d’une manière très contrôlée et prévisible offrant au conducteur un maximum de confiance, sécurité et plaisir.

Equipée d’amortisseurs ATR réglables (en aluminium, remplis de gaz). Suspensions avant et arrière indépendantes à double triangulation avec une large voie pour une stabilité et une adhérence accrue.

 

ROUES et PNEUS :

Le choix des roues et des pneus améliore non seulement l’allure de la voiture, mais aussi la conduite. La GBS Zero a été conçue autour d'une roue de 15 pouces pour optimiser la tenue de route. Roues Silver Pro Race : 6.5 / 7J x 15 en aluminium.

 

Voiture équipée de 4 pneus neufs MICHELIN 195/50-R15 pour les routes à usage normale. En supplément 4 pneus Yokohama AD08RS 195/50 - 15V, circuit.

 

FREINS :

Le système de freinage consiste en un système de fractionnement à un cylindre non assisté, utilisant ensuite une combinaison de conduits de frein en cuivre Goodridge et d'étriers OEM standard, ce qui permet aux disques d'être entourés d'un frein à main.

 

CHASSIS :

Structure à espace complet utilisant des tubes ronds et carrés, en fonction des besoins de charge. Tous les supports sont fixés au châssis, y compris à l’arceau de sécurité. Le châssis a un plancher en acier en standard pour la sécurité et la résistance, puis les panneaux sont collés dessus, ce qui en fait une surface complètement contrainte qui double la rigidité de la structure globale.

 

ELEMENTS DE CARROSERIE :

Le cône du nez de la GBS zéro, les ailes avant, les ailes arrière, et le diffuseur sont tous fabriqués de plastique renforcé en fibre de verre de haute qualité avec une finition en ‘gelcoat’ et les éléments en carbone. Le capot, et le reste des panneaux en aluminium. Les garde-pierres protèges les ailes. Tableau de bord renforcé par fibre de carbone.

 

DIMENSIONS :  

Longueur : 3350mm

Largeur : 1720mm

Hauteur : 1100mm

Empattement : 2335mm

Largeur d'assise : 430mm 

PTAC (par essieu) : 1050 kg (600 / 450 kg)

 

BONUS & EXTRAS :

-          4 pneus usagés, Yokohama AD08RS taille 195/50-R15 pour le circuit

-          GRP flyscreen - le saute-vente de course, utilisation avec des casques

-          L’équipement complet de pluie/hiver : toit souple, 2 portes détachables

Supports caméra GoPro, câble sérial + logiciel Emerald, 2 allume-cigares/USB.

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